Главная

Предлагаем

Парапланеризм

Водный туризм

Горный туризм

Горные лыжи и сноуборд

Фотоотчеты

О клубе

Контакт

Снаряжение

Ссылки

Форум

Куяльник, ноябрь 2008
Полеты на параплане

Сама идея поездки на полеты на параплане в Одессу - Куяльник пришла в голову в субботу днем. В Киеве обещали юг, а полетать хотелось. Дима Белкин, непонятно каким чудом оказавшийся на Ходосовке в такую погоду, предложил ехать в Одессу. Вечером мы осмотрели где вообще летная погода есть - выяснилось, что только Одессе.
Подумали, что неплохо бы облетать новый для нас старт, и ночью поехали - Саша Лысый, Юра Синьков, Андрей Кучера, Саша Федак. В 7 утра были на месте. Ночью автомобильный компьютер показывал минус 8 градусов, так что жарко утром на старте не было. А ветет дул как раз такой как нужно - восточный.
Первым в 8 утра стартанул Юра, и сразу после этого с моря наползли мрачные тучи и ветер усилилился. Стартовать сразу расхотелось, и полчаса мы лениво наблюдали за Юрой из теплой машины.
А его подняло на 100 метров. Потом тучи разошлись, ветер нормализовался, и взлетели все остальные. В воздухе все же было холодно, и мы часто садились рядом с машиной, чтобы погреться и поиграть с мышонком, который путался у нас под ногами, а потом ему так понравилось в сашиной машине, что, похоже, он там решил перезимовать.
Потеплело. Подтянулись другие пилоты. Я и не подозревал, что в Одессе столько парапланеристов... Куяльник - неплохое место для полетов "а-ля в бризе". То есть, это не бриз, конечно, но большое водное пространство Куяльницкого лимана обуславливает комфорт в воздухе.
Днем стало тепло. Для разнообразия Саша Лысый немного повыпендривался - покрутил незлые винговеры и полетал перед фотоаппаратом.
Сашин СЕЛЕКТ-25 напомнил ему, что СЕЛЕКТ - отличный паритель, но совсем неудачное крыло для аэробатики. Из-за пресловутого малого давления на клевантах и отсутствии явно выраженного усилия на них перед срывом.
Саша заложил спираль на малой высоте над склоном и увидел, что с трудом успевает ее закончить и не влететь при этом в склон. Докрутил ее посильнее, но при этом излишне поджал и внешнюю брейку. Я сделал фото за пару секунд до срыва - отлично видно предсрывной режим. Потом крыло стало терять форму, принимать подковообразный вид, пережатая левая консоль пошла назад...
Собственно срыв так и не состоялся - Саша вовремя почувствовал, что клеванты стали ватными и крыло сыпется вниз... и быстро отпустил его(он уже был на курсе от склона).
СЕЛЕКТ мгновенно вышел из режима, последовал небольшой клевок и дальше нормальный полет. Но высота над склоном была предельно малой, и это заставило нас поволноваться. Старты в Куяльнике далеки от идеала - если стартовать там где все, то в основном нужно стартовать с ровной площадки, даже в сильный ветер.
Кто не любит выводить крыло в таких условиях, а предпочитает в сильный ветер стартовать со склона, тот вынужден лепиться на маленькую площадочку с овражками вокруг.
Мы стартовали несколько в стороне от всех, совсем не из-за неуважения к тусовке - просто утром никого не было, и нам показалось, что наш старт удачнее.
Что тоже спорно - так как стартовали со склона, под которым внизу был пятиметровый глиняный обрыв... Посадки на плато сверху проблем не вызывают, хотя теоретически там и может быть ротор, но мы его не почувствовали - садились близко к краю.
Посадка на склон не идеальна - склон со ступеньками, обрывами и даже выступами - явно могут быть ротора.
Внизу места для посадки достаточно, но там все же есть риск положить крыло на колючие кусты, и сам грунт, мне кажется, может быть очень соленым - вода близко, так что вниз лучше не лететь.
ИТОГ - хорошее место для осенних нетермических полетов, динамик похож на бриз, можно хорошо отвисеться и бысто набрать часы налета с непростыми стартами и творческими посадками( не такая шара, как на Клемухе). Ехать из Киева на машине быстро и удобно. К двум часам дня мы налетали уже по 5 часов, и довольные поехали домой.